本报讯　(记者张晓鸣)“上海闲话”在申城公交车厢响起。记者昨天从巴士集团获悉，随着各公交企业加快车辆更新和线路调整，沪语报站将和普通话、英语一起基本覆盖市区公交线路。

自2011年12月5日开始，公交785、11路、松江24路首批试点沪语报站。随后，49路、69路、118路、980路等七条公交线路陆续试点增加沪语报站。2013年10月，原上海市交通港口局发布“关于规范公共(汽)电车报站及电子显示屏用语”的相关要求；目前，巴士集团所属市区五家单位营运公交线路共计为511条，其中已经完成沪语报站升级的线路达300余条。

根据规范要求，凡是站距超过300米的公交线路，都需要在语音报站系统中增加沪语报站，采用三语报站，语音播报的具体顺序为普通话、沪语、英语；而站距在300米以内的公交线路，则采用普通话和沪语双语报站，原先的英语报站被取消。此外，还将原来的文明提示用语以文字形式显示在车厢电子屏上。这样，就能缩短语音报站时间，使得普通话、沪语、英语三语报站在较短时间内完成。

公交车将推广沪语报站，那么同为公共交通工具的地铁呢？　地铁运营部门表示，目前16号线有沪语报站。报站的根本目的是为乘客提供标准服务，并在此基础上探索特色服务。航空公司方面，早在世博会期间，为了更好宣传上海城市形象，上海航空曾推出过沪语广播特色服务，当时广受旅客欢迎和好评；自上月起，沪语广播在全新升级后，再次出现在上海航空的部分航班上。

“多言多语、开放包容”是上海语言生活的鲜明特点。保护、传承沪语和推广普通话并不矛盾，而且在学讲沪语的过程中，还能了解上海的人文历史，体味海派文化。《上海市语言文字事业改革和发展“十三五”规划》就提到：“进一步提升普通话、规范汉字和汉语拼音普及水平，瞄准重点区域和重点人群实施‘精准提升’”；同时也提到，“加强上海地方语言资源的保护、开发与利用。”

记者在采访中发现，绝大多数乘客比较接受沪语报站这种形式，尤其是老年乘客对沪语有感情，听到沪语报站会觉得更加舒服和亲切。年轻人在这方面的感触虽然少一些，但是也大都表示欢迎。新上海人吴小姐告诉记者，在公交车上听到沪语报站，特别能感受到“上海的味道”。