国际原油一片低迷，导致国内汽柴油零售价连跌不止。昨天，国家发改委宣布下调成品油价格，这也一举促成2009年5月以来国内市场首次“四连跌”的现象。受此影响，上海地区92号汽油降至7.40元/升。一些分析师认为，国内汽柴油价格可能正在酝酿“五连跌”。
国家发改委昨天下午发布通知，从9月16日24时起，汽油下调140元/吨，柴油下135调元/吨。安迅思成品油行业分析师叶??介绍，这是2009年5月发改委出台石油价格管理办法以来，首次出现“四连跌”的局面。
上海地区汽柴油最高零售价同步回落。调整后，92号汽油降至7.40元/升，95号7.87元/升，98号8.45元/升。0号柴油则降至7.31元/升。
卓创资讯成品油分析师刘芸表示，本计价周期内，国际油价震荡下滑，原油变化率呈现持续下滑的走势，下调预期持续笼罩市场。而成品油价格的下滑，对于以油品为主要生产资料的物流企业、出租车以及私家车而言会减少油耗成本。刘芸测算，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家车为例，此轮汽油每升下跌0.11元，相应的下个计价周期的油耗成本将减少8.8元左右。
而若从整体上看，2014年以来，汽柴油最高零售价上调4次、下调则多达8次，剩下5次均为搁浅。全年汽柴油最高零售价分别净跌525元/吨和505元/吨。汽柴油批发跌幅更甚，截至9月15日，国内0号柴油、93号国标汽油和93号调和汽油价格分别较年初下跌1008元/吨，713元/吨和354元/吨。
对此，叶??表示，汽柴油批发价格连跌不止的局面不仅是因为国际原油市场一片低迷，更因为国内汽柴油过剩局面持续发酵。民营单位陷生存困境，主营批发亦不容乐观。据安迅思从中石油了解到，中石油炼厂汽油库存高筑，大区公司持续大幅让利给销售公司刺激资源疏通。
据悉，9月29日24时将迎来2014年的第十九轮汽柴油调价节点。对此，一些分析师认为，后市原油或无大幅反弹，国内汽柴油市场可能正酝酿“五连跌”局面。
劳动报作者:陆晴
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