在潜力无限的二手车市场，阿里巴巴也想分一杯羹。昨天，广汇汽车与阿里巴巴集团签署战略合作协议，将共同打造二手车O2O交易平台。

分析人士表示，汽车与互联网的日益结合，表明汽车电商的市场价值正逐步得到市场认同。而在二手车市场，标准化的缺失使得线上线下市场均未形成规模型企业，如果能探索出一套O2O交易的规则和标准，这一领域将潜力无限。

售前售中售后全覆盖

此次双方共同打造的二手车交易平台，将涵盖售前、售中、售后各个环节的标准、规范和服务。记者了解到，在售前环节，广汇汽车将对每辆二手车进行严格质量检测，层层把关，出具详细的检测报告，并对符合认证标准的优质二手车提供认证和质保服务。在售中环节，广汇汽车将配备专业人员提供在线咨询，安排线下看车、接待、物流等服务，淘宝网则为交易打造整套O2O解决方案，提升消费者线上选车、线下交易的顺畅度和便捷性。在售后方面，淘宝网与广汇汽车将共同搭建二手车售后维权保障方案，并为消费者提供运输、保险、延保、金融、过户上牌等全方位售后服务。

据悉，交易平台上每辆二手车的价格都会经过专业评估师的鉴定，以成本价起拍，并将最终成交价交由淘宝参拍客户决定。广汇汽车公关负责人告诉记者，与现有二手车线上交易平台相比，此次二手车线上交易平台大大缩短了二手车的流通路径，避开了传统交易平台引入经销商等中间商户的做法，让淘宝买家有机会以更优惠的价格买到二手车。

“二手车市场是一个专业市场，但发展到现在尚未形成规模型企业，我们与淘宝网在各自领域都已发展成熟，希望利用资源优势进行资源整合，拓展市场。”广汇汽车执行董事兼总裁李建平说。据悉，在此次合作中，广汇汽车将主要负责二手车的认证、质保、物流、保险等事宜，而淘宝网则负责平台引流、挖掘二手车拍卖市场、提供金融服务等工作。

二手车市场标准缺失

随着国内汽车保有量和车辆换购人群的骤增，二手车市场迎来了前所未有的巨大发展机遇。根据汽车流通协会的统计显示，去年二手车交易达到约500万辆，新车交易约2000万辆，新车、二手车的销售占比是4∶1。

“中国的二手车市场还有很大的提升空间。”中国物流与采购联合会及中国汽车流通协会会长何黎明指出，在美国，新车、二手车的交易比在1∶3.8，英国是1∶4，二手车才是交易重心，商务部在《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》中就预测，2015年中国二手车交易量将超1000万辆，2020年有望达2000万辆。

与巨大的潜力相比，二手车市场却让人“望而却步”。在以往的二手车交易中，由于存在车辆评估混乱、车辆信息不透明、车源客源分离、服务过程无标准、售后服务无保障等问题，“不敢买”成为消费者在购车时的普遍顾虑，也在相当程度上限制了二手车行业的发展。

“建立二手车交易市场的规范、标准和诚信体系是突破瓶颈的关键。”何黎明指出，当前互联网新经济模式给了二手车市场一个巨大的发展机遇，但现有二手车交易平台小而乱，无法形成一套统一的行业标准与规范，因此亟须摸索出一套透明的质检与认证体系，建立与健全标准及规范，并推广到行业内形成行业标准，推动中国二手车行业健康可持续发展。

文汇报记者 徐晶卉