7月份是汽车市场传统淡季，但今年上汽集团却实现逆势增长，整车销量达到50.7万辆，同比增长43.7%；5月至7月，整车销量实现环比“三连涨”，产销加快回补向好。今年头7个月，上汽整车销量突破274万辆，累计销量同比增速“由负转正”，增速跑赢行业大盘。

昨天发布的上汽集团产销快报显示，其自主品牌、新能源车、海外市场“新三驾马车”持续发力，上汽乘用车销售8.6万辆，同比增长72.8%；上汽新能源车销量首次站上10万辆台阶，达10.6万辆，同比增长118.1%；海外销量再创新高，达到9.8万辆，同比增长91.3%。与此同时，合资企业加快企稳回升步伐，上汽大众销售13万辆，同比增长85.2%；上汽通用销售11.5万辆，同比增长27.8%；上汽通用五菱销售14.5万辆，同比增长31.8%。1月至7月，上汽累计销量同比增速“由负转正”，为下半年全力冲刺年度600万销量目标奠定坚实基础。

7月，上汽集团自主品牌整车销量达26万辆，占总销量比重保持在50%以上。其中，上汽乘用车销售整车8.6万辆，荣威i5、MG

ZS、MG5系列均实现月销破万。智己汽车首款产品L7已累计向用户交付1051台，成为国内35万元以上豪华纯电车型中累计交付量最快突破千辆的车型。新能源车方面，7月上汽新能源车销量突破10万辆大关，达成“史上最佳”单月表现。

海外市场方面，上汽集团7月销量达9.8万辆，创下海外市场中国车企销量的全新纪录。上汽MG品牌首次斩获瑞典汽车市场月度“纯电销冠”，在欧洲单月销量逼近万辆规模。基于“星云”纯电专属系统化平台的MGMULAN已发运欧洲，即将全球上市，今年在欧洲可建成“首个10万辆级区域市场”。

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