4月19日起2号线将再次启用新列车运行图，实现运营全时段内8节编组列车行驶至东延伸段浦东国际机场站。同时，2号线全线各站末班车时间将有所延后。

启用新图后，工作日早高峰，为满足客流需要，东延伸段仍执行4\8编混跑模式。2号线全线开行3种交路：徐泾东站~广兰路站和淞虹路站~浦东国际机场站的8节编组运行交路，以及广兰路站~浦东国际机场站的4节编组运行交路。

除工作日早高峰外其余时段，2号线全线均由8节编组列车载客运行，取消原有广兰路站/唐镇站4\8编组换乘，开行大小交路，大交路为：徐泾东站~浦东国际机场站，小交路为：淞虹路站~广兰路站。

该方案执行后，2号线东延伸段内的运能运力将进一步提升，缓解该区段的客流压力，进一步方便上海两大机场间的交通出行。

另据计划，该方案执行后，2号线全线各站首班车时间均保持不变，而广兰路站往徐泾东站方向沿途各站常态末班车时间均将延后约12分钟，同时，东延伸段双向常态末班车时间均延后30分钟左右，2号线全线运营服务时间进一步延长。

定点加班车方面，2号线启用新图后，周日至周四，虹桥火车站站定点加班车仍正常运行，而由于2号线东延伸段常态末班车时间已覆盖定点加班车时间，因此原有广兰路站加开至远东大道站的3班定点加班车取消。

值得注意的是，由于目前阶段2号线8节编组列车数量有限，早高峰时段采用最大运力配置后，东延伸段仍旧实行4\8编列车混跑，提醒乘客听清车站、车厢广播，留意列车终点站信息。据介绍，将来8节编组新车抵沪并完成调配试跑后，2号线东延伸段将全部采用8节编组列车载客运营，更加方便市民乘客出行。

作者：张晓鸣

编辑：陈晨

责任编辑：顾一琼

*文汇独家稿件，转载请注明出处。