欧洲飞机生产商空中客车Airbus公司今天宣布，因储备订单量无法维持生产，计划于2021年停止生产目前全球最大型客机——空中巨无霸A380飞机。

今天，阿联酋航空发布一份声明宣布，将订购40架A330-900neo飞机和30架A350-900飞机，按照目录价格订单总价值214亿美元。与此同时，阿联酋航空在对其运营状况进行审查之后，决定将A380的订单总数从162架减至123架，共减少39架；未来两年将再接收14架A380飞机。空客随后的声明表示，阿联酋航空的A380订单将在2021年交付完毕。联酋航空是A380飞机最大的客户。

空客在一份声明中表示，“尽管近年来我们在销售方面付出了巨大努力，由于A380储备订单量无法维持生产，我们计划在2021年停止A380的交付。” 空中客车首席执行官托马斯·恩德斯表示，“这一决定产生的影响在我们2018年的全年业绩中有所体现。”

“A380不仅是一项杰出的工程和工业成就，而且是受到世界各地乘客喜爱的一款机型。今天的决定对我们和全球的A380大家庭成员来说都是痛苦的。但是，我们不要忘记在未来的许多年里，A380仍将在蓝天中继续翱翔，空中客车也会继续全力支持A380的运营商。” 托马斯·恩德斯补充道。

A380是空客飞机1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200公里，有空中巨无霸之称。价格昂贵的A380一直在和一些更省油、更高效、比它形态更小的飞机竞争。如今，最大客户减少订单，新客户又由于无法承担其高昂运营成本等多重考虑而不敢预定，A380不得不停产。

停产不代表退役。目前，全球仍有230多架A380在运行，包括阿联酋航空、新加坡航空、南方航空、法国航空、汉莎航空等。

这一消息令不少空中飞人们唏嘘，纷纷惋惜这一“旅客友好型”飞机的停产。

作者：李静

图：视觉中国

编辑：朱伟 李静

责任编辑：邵珍

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