今天上午，由隧道股份市政集团承建的田林路下穿中环地道工程开始箱涵推进，预计12月底地道主体贯通，明年上半年通车。

以往由于中环线“拦腰截断”，徐汇闵行两区居民要到对面，都需绕道走两边的宜山路或漕宝路。由于靠近漕河泾开发区，每到早晚上班高峰，两条路常常堵塞不堪。

作为徐汇区建交委建设实施的打通区区对接断头路的重点项目，田林路下穿中环线地道工程全长1公里，设“三机两非”车道，设计时速40公里/时。竣工通车后，市民从田林路古美路—田林路桂平路的步行距离将缩短20分钟以上，车主也可以从西侧古美路、东侧桂平路进出地道口，避开拥堵段。

下穿运行中的中环线时，隧道与地下管线距离最近处仅半米，且地下管线复杂，地道施工难度较大。项目负责人介绍，此次施工采用了国家级管幕-箱涵工法，利用小口径顶管机和钢管，在拟建地下空间结构的外围逐根顶进62根钢管，形成封闭的水平钢管幕，相当于上了一层“保护壳”，这样会对周边环境的影响降到最低，且地面交通、市政设施、公用管线无需改道或搬迁，均可正常运行。

作者：史博臻

摄影：傅国林

编辑：朱伟 陈晨

责任编辑：邵珍